– A través del colectivo “Derechos Urbanos”, fortalecen acciones comunitarias para reducir siniestros viales y proteger la vida en el espacio público.
San Luis Potosí, S.L.P.- San Luis Potosí se ubicó en el quinto lugar nacional en tasa de mortalidad por siniestros viales, de acuerdo con el “Informe de Salud Pública sobre la situación de la seguridad vial México 2023‑2024” del STCONAPRA. Ante este panorama, integrantes del colectivo Derechos Urbanos —conformado por académicos, estudiantes y profesionistas de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí— impulsan iniciativas de concientización y acciones comunitarias orientadas a promover una movilidad segura y proteger la vida de peatones, ciclistas, motociclistas y de la población en general.
La maestra Ivonne Aguayo, docente de la Facultad del Hábitat, junto con la licenciada Mariana Reyes y el maestro Josué Rodríguez Santiago, señalaron que los siniestros viales constituyen un problema de salud pública que afecta directamente la calidad de vida, especialmente de los usuarios más vulnerables del espacio público. Con diagnósticos elaborados a partir de información oficial, aseguradoras y registros ciudadanos, el colectivo ha identificado que avenidas de alta velocidad, glorietas y zonas con infraestructura peatonal y ciclista deficiente concentran la mayor incidencia de hechos con consecuencias graves, particularmente en la zona conurbada de San Luis Potosí, Soledad y Ciudad Valles.
Entre las acciones emprendidas, Derechos Urbanos ha desarrollado intervenciones de urbanismo táctico enfocadas en mejorar la seguridad vial mediante señalización, adecuaciones temporales del espacio público y actividades de sensibilización. Una de estas intervenciones se realizó en diciembre pasado en las inmediaciones del Hospital Central, con la participación de colectivos, organizaciones civiles, dependencias universitarias y voluntariado, para fortalecer las condiciones de seguridad de peatones, usuarios del transporte público y comunidad estudiantil.
La licenciada Mariana Reyes destacó que estas iniciativas también surgen de diagnósticos participativos con estudiantes universitarios, quienes han expresado preocupaciones relacionadas con trayectos nocturnos inseguros, falta de iluminación y escasa infraestructura para el tránsito seguro, factores que influyen directamente en su movilidad cotidiana.
El colectivo Derechos Urbanos nació en 2017 en la Facultad del Hábitat y, con el tiempo, ha integrado perfiles multidisciplinarios de ingeniería ambiental, ciencias de la salud, antropología y comunicación. Actualmente colabora con organizaciones dedicadas a la movilidad segura, el urbanismo y la recuperación del espacio público.
Las y los integrantes subrayaron que la participación ciudadana y el trabajo conjunto entre sociedad, academia y autoridades son esenciales para garantizar el derecho a la movilidad y construir entornos urbanos más seguros, accesibles e incluyentes.
