San Luis Potosí, S.L.P. La Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado inició el análisis de una reforma integral a la Ley de Transporte local, encaminada a diversificar los servicios auxiliares turísticos mediante el uso de vehículos de propulsión humana y unidades motorizadas de baja cilindrada. La iniciativa, presentada por la diputada Brisseire Sánchez López, busca otorgar facultades a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para la expedición de permisos temporales sujetos a la estacionalidad y los indicadores de demanda turística de cada región.

El marco jurídico propuesto define criterios técnicos estrictos para la operación de estos servicios: los mototaxis o motocarros deberán contar con una potencia mínima de 200 centímetros cúbicos y una capacidad restringida a tres pasajeros, mientras que los vehículos de tracción humana —incluyendo bicicletas y triciclos acondicionados— podrán transportar hasta dos personas. La normativa establece un polígono de operación estrictamente controlado, limitando el desplazamiento de estas unidades a un radio no mayor a cinco kilómetros desde las cabeceras municipales, con el fin de evitar la saturación vial en los accesos urbanos y optimizar la movilidad en los cuadrantes de alta afluencia de visitantes.

La exposición de motivos de la reforma subraya la necesidad de transitar hacia modelos de movilidad turística que integren la sostenibilidad ambiental como eje central. Al implementar sistemas de transporte de baja huella de carbono en rutas de interés cultural y artesanal, el estado busca consolidar una infraestructura receptiva más ágil y cercana a las tendencias internacionales de ecoturismo. Con un crecimiento anual del 4 por ciento en el mercado de visitantes extranjeros, el Legislativo considera urgente modernizar el marco normativo para dotar a los municipios de herramientas que promuevan la justicia económica local mediante la formalización de nuevos empleos operativos vinculados al sector servicios.